New!DAX/シャリー用T-5マフラー
サイレンサー出口の長さが28mmに成りました。
ローダウン車輌に最適！エキパイ部のロードクリアランスは他社製に負けません！
ステンレス製3分割、サイレンサー内部は性能重視のテーパー構造
アルミ製消音バッフル付き

New!旧モンキー/ゴリラ用T-5マフラーサイレンサー出口の長さが28mmに成りました。
ローダウン車輌に最適！エキパイ部のロードクリアランスは他社製に負けません！
ステンレス製3分割、サイレンサー内部は性能重視のテーパー構造アルミ製消音バッフル付き
※画像のステーは板タイプですがDAX用と同じステンレス丸棒、前付けタイプです
ノーマルスイングアームの場合チェーン引き調整が前の位置の場合タイヤとマフラーが干渉する事が有ります。

在庫処分特価
YAMAHA NMAX125マフラー T-1/EBJ - SE86J用
仕様　ステンレス製カーボンサイレンサー
エキゾーストパイプヘッド側フランジ部とサイレンサー差し込み部はステンレス削り出し仕様
(カーボン製6角形/出口2穴タイプ/脱着可能消音器付き)
近接排気騒音値(インナー消音器付き)は純正と同等(当社計測値)
0〜70Km加速値　純正マフラー/9.83秒　インナー消音器付き/9.63秒　消音器無し/9.28秒(当社計測値)走行動画クリックルックス性能共に最高の逸品です
走行動画→走行動画クリック
走行動画URL→　https://youtu.be/Q4mT1VFR3sQ

T-5マフラー用エキゾーストパイプ部
モンキー、DAX共通
サイレンサー差し込み部の外径50.8φ
汎用サイレンサーなど、お好きなサイレンサーを付けてお楽しみ下さい。

DAX／シャリー/モンキー用　New T-2レーシングマフラー、
大人気T-2レーシングマフラーを再販致します
職人の手作り品で細部まで綺麗に仕上げました。
DAX初期フレームでダウンマフラー用ステーが付いているタイプは干渉する事が有ります。
DAX/シャリー/モンキーはステーの長さが違います、車種を選択して下さい。

競技専用品、アルミ削り出し消音バッフル付属

New消音バッフル
New T-2マフラーに付属の物と同じです。
外径48Φ、T-2/NewT-5マフラー対応。
旧T-5マフラー(サイレンサー出口が24mm)は反転して取り付け可能
形状を変える事で音質改善、音割れが減少しました。
アルミ削り出し

シャリー用　New T-2レーシングマフラー、
大人気T-2レーシングマフラーを再販致します
職人の手作り品で細部まで綺麗に仕上げました。
競技専用品、アルミ削り出し消音バッフル付属

カーボンは廃盤と成りました
ローダウン車輌に最適！
エキパイ部のロードクリアランスは他社製に負けません！
ステンレス製3分割、カーボンサイレンサー
サイレンサー内部は性能重視のテーパー構造
アルミ製消音バッフル付き、3分割タイプ
ノーマルスイングアームの場合チェーン引き調整が前の位置の場合タイヤとマフラーが干渉する事が有ります。